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HINO 700 420 E4
HINO 700 420 E4
HINO 420 四期車款,一部再熟悉不過的車款,車主周遭同行友人都是 MYS 明曜晶片 的忠實顧客,所以今日在朋友的強力推薦下找上我們進行車輛 ECU 系統調教。
升級前我們先與車主了解平日裡的用車習慣,車主在中部工作常常會遇到爬坡,在總重40 噸的情況下,車輛常常氣喘吁吁,除了動力不足外,油耗部分平均一公升只跑出 2.3km 的油耗表現令人非常傻眼,現在就讓我們 MYS 替這部車子做全面性的動力升級,並節省油耗!
陪同車主試車前,我們會先架上電腦儀器檢測車輛狀況是否健全,了解車主平時保養的習慣及周期,為了就是確保車輛升級後可以發揮 100% 的表現;檢測後我們發現這部行駛高達 71萬 公里的 HINO 420 引擎基本數值都非常健康,稍後我們即將前往路試,做更進一步的檢測。
路試時,除了確保車輛行駛中的數值都在正常範圍內,同時也架上 Q-Star 請車主陪我們一同上路做測試,測得 0~60km 加速成績為 13.496 秒,同時監控引擎行駛中數據都在標準範圍內,代表此部 HINO 420 車況非常健康良好。
在等待了幾小時後,終於完成了這部 HINO 420 的調教,由於 MYS ECU 為一對一客製化的系統升級,這次調教也特別針對車主平常開車習慣及需求,扭力部分也設定提早 200rpm 全部湧現,面對到較為險峻的路段時也能有更好的動力表現喔!
我們再次架上儀器與車主一同上路做升級後的測試,測得 ECU 升級後 0~60km 進步到 12.263秒,與原廠差異了 1.2秒 左右,車輛加速度表現也較原廠更為靈敏順暢。
此車輛在經由 MYS ECU 升級後,性能再提升約 75~80hp 、 28~30kgm ,載重爬坡預估再多出一個檔位的力量使用,油耗部份也預估能夠比原廠多出約 8~15% 的節能效益。
經過一個月的追蹤後,車主開心地與我們分享升級後的心得。由我們與他聊天內容可知,在總重40噸的狀態下,油耗部分由原廠 2.3 km/l 進步到 3.0 km/l ,在標準重量下油耗更可以進步到 3.5 km/l;力量方面,在國道 4 號爬坡路段輕鬆多出一個檔位以上的力道出來,如此驚人的性能表現真的是相當驚豔,也感謝車主這一個月幫我們密集的記錄下升級後的表現!!
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