HYUNDAI SANTA FE 2.2 TDCI
HYUNDAI SANTA FE 2.2D 現代柴油性能休旅有著 197hp、44.5kgm 的動力表現，儘管原廠給的動力表現非常有誠意，但還是有許多熱血玩家感到不滿足，今日來到 MYS明曜晶片科技 解除被封印的動力。
在 ECU 系統升級前，我們都會了解車主平常使用的車輛狀況與需求，在與車主陳大哥交談時，了解到他平常喜歡追求速度感、喜開快車，為此我們也針對陳大哥的開車習慣以及需求做調整，達成一對一客製化的 ECU 系統升級。
隨即我們上路測試車輛狀況是否良好，試車同時也架上 P-BOX 實際測試原廠的加速數據，0~60km 為 4.3秒、0~100km為 9.6秒。
經過約四小時後，MYS 工程團隊完成這部 Santa Fe 的 ECU 系統升級，馬力提升 35~40hp、扭力提升 6~7kgm，並針對低轉速設定提早 200rpm 將扭力全數釋放，原本較為疲軟的中高轉速動力延伸也大幅改善。
緊接著我們再次架上所有設備實際上路測試，P-BOX 上的數據顯示為 0~60km 進步了 0.4 秒， 0~100km 進步了 1 秒，全速域的動力表現有著明顯的進步。
最後，我們也陪同車主陳大哥上路作交車前的最後測試，沿路測試時陳大哥表示油門的反應變得非常輕快，不用刻意重踩油門就有感受到明顯的動力湧現，回油後再加速也不會有頓挫感，動力隨傳隨到。陳大哥返家後立刻與我們聯繫，說這次的升級真的非常有感，開起車來也增加了許多樂趣。
